Descrição

Torno mecânico possui estrutura de ferro fundido em monoblock oferecendo maior robustez.
Torno mecanico possui guias prismáticas retangulares, temperadas e retificadas para os eixos X e Z.
Possui sistema de refrigeração e Iluminação.
Dureza das guias e barramento de 65 HRC.
Torno mecânico com mudança de roscas feita através de alavancas no painel.
Sistema de lubrificação do carro principal com distribuição automática.
Possui relógio de roscas para auxilio.
Torno mecânico possui sistemas de segurança com botão de emergência integrado.
Torno mecânico possui Sistema de avanço do carro principal tipo joystick.
Volantes de movimento e anéis graduados em escala métrica.
Máquina possui 3 pontos de apoio para chumbamento.
Torno mecânico freio de pedal com desarme total da máquina.
Engrenagens em aço especial temperado.
Torno mecanico possui sistema de proteção da placa e carro principal.
Torno mecânico possui embreagem e sistema de fim de curso.

Acessórios inclusos:
Placa universal de 3 castanhas, Placa de 4 castanhas independente, Sistema de refrigeração, Freio Mecânico de pedal, Proteção traseira contra cavacos, Placa de arraste e pinos, Contra ponto fixo MT nº 5, Caixa de ferramentas de serviço (Chave de fenda, chave de boca e chave “L”), Luneta fixa, Luneta móvel e chaves de aperto da placa e castelo.

Características Técnicas: