Depois de tormentas a partir de 2014, a aviação executiva começou a ver o tempo abrir no último trimestre do ano passado, quando números positivos do segmento credenciaram 2020 a uma temporada de voos altos, em um céu cada vez mais limpo. “Desde 2014, a nossa economia está muito ruim. Começamos a respirar um pouco melhor no fim de 2019. A expectativa de 2020 era muito boa”, comenta Flávio Pires, diretor geral da Associação Geral de Fabricantes de Aviação (Gama). Leia mais.

Fone: Forbes